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[记录我的第二家园] 上海、吉隆坡双城创业记

投稿 2020/09/15 00:00:00 发布 来源:海外华人社区 作者:cinhua3 4338 阅读 0 评论 425 点赞

本文版权属于原作者cinhua3

由网友快枪手推荐编辑整理,么么哒

以下正文


                                        [记录我的第二家园] 上海、吉隆坡双城创业记


写在前面的声明:我非房产、移民或者学校中介,这个记录仅仅反映了我个人的观点经历以及我收获的有关生活、旅行和工作在马来西亚一级其他国家的点点滴滴。

  (今天是18年5月9日是马来西亚的大选日,我已经开始“操心”到底是现在执政党“巫统”还是反对联盟“希望联盟”能够执政,这说明经过这过去的1年,我对马来西亚已经产生了感情)


  有位我认识的教育专家曾经比较过韩国人、日本人、中国人在海外的圈子,说在海外的东亚人的圈子里:日本人基本是“默默”做事,有好的东西,不好的东西都是自己关起门来自己消化,不太和圈子里的人分享。而在东亚三国里中国人是最愿意分享的,如果有一个好的学校,有中国人就读了,觉得不错,很快这个学校的中国学生就会迅速多起来,这些是朋友圈和互联网在中国的力量极大地改变了中国人获取信息的渠道,迅速获得有用信息。我自己在马来西亚的这一路上也得到了在当地的中国朋友的帮助,很是感谢。

  我是17年45月拿到第二家园签证的,并在同年在吉隆坡创办了一家公司,经历了公司设立、银行账户开设、公积金和社保账户开设、本地员工招聘、面试。和很多人不一样,我一开始并没有在马来西亚购房,反而购买了一部车,像一个当地人(而不是游客)一样驾驶在马来西亚各地极大地扩大了我的生活半径和对马来西亚的认知。

  因为喜欢熊猫出国,我觉得有必要分享并记录一下我的一些在上海、吉隆坡的工作、旅行、生活经历给自己和读者一个不同的角度去看待马来西亚。

  如果有马来西亚的华人朋友看到这个帖子,对于当地华人的描述,如果我有说的不准确的地方,也请多多包涵,我的盲人摸象不能看到全部面貌,但我会尽可能的修正。

我第一次去马来西亚是2007年,去了吉隆坡、马六甲、以及东马的沙巴。之后陆续去了兰卡威、槟城等地。第一次马来西亚之行就打破了我的认知,怎么在另外一个国家这里的很多人可以说流利的普通话,而且还那么好地保留了中华文化。

  2010年到2016年期间忙于工作就没有去过马来西亚,即使是假期,我也会避开马来西亚,新马泰是国人出国旅行的第一站,有了第一站后眼光就会打开了另一片世界,望向向其他国家。这段期间,主要是雾霾,越来越严重,从来不知道鼻炎为何物的我换上了慢性鼻炎。

  我开始考虑移民,放眼全球:新西兰、澳大利亚、西班牙、葡萄牙、德国、英国、美国... ... 凡是能移的地方我基本上都走了不止一遍。在这些国家旅行,我基本上都会住一个月以上。我都是自驾,去超市购物,在住处自己做饭,和当地人交流,像个当地人一样生活。总结我自己的性格,我觉得我是很适合在欧美国家生活的,我不会因为自己身为亚洲人在欧美人面前自卑或者不知如何争取自己的权益,而我接触到的大部分人都很友好,没有什么不好的记录,也从不会把自己和“种族歧视”对号入座,我认为如果生活在美国、新西兰、澳大利亚这样的英语系国家自己是游刃有余的。而对于欧洲大陆的国际虽然大部分人现在都可以说英语,但旅游不同于定居,在日常生活中,会碰到各种问题。像在德国,我可以自驾,去买菜,在住处烧饭,和当地人交流,而走在街上就发现自己是个文盲,基本上所有的报纸、招牌都是德语。

  过去10年,感谢中国经济的大发展,“水大鱼大”我自己的企业业务发展的不错,随着资产的增加,我开始担心把所有的鸡蛋放在一个篮子里的风险。我发现美元、人民币就像是硬币的两面,人民币跌美元涨,美元涨人民币跌。我急需要美元来对冲人民币跌带来的风险。当我进入一个新的领域,我不清楚状况时我习惯用排除法来思考问题:

  在房市上,我是长期看好上海的房地产市场的,即使在18年4月份的时候上海内环的房子均价已经在7万以上了,我还是对房产感兴趣,遗憾的是,我已经被限购了。而车子,上海的车牌也是需要拍卖的,我已经有沪牌,因为工作需要还需要沪牌,拍了10个月也没有拍到。而股市则奇怪的是完全和中国过去10年的高速增长无关。这个经济已经到了很奇怪的地步,在上海被限制购房,限制购车,那钱还能用到什么地方去?P2P? 哈哈,不要成为受害者。股市?蓄水池?哈哈,不要成为蓄水池里的水。

  在国内经常出差,走了很多城市,我对投资其他的城市不是特别感兴趣,我觉得很多泡沫。看来只有出走了。我在多年前在招行的香港开了账号,但是我发现招行可以随意将我的网银停用,并“根据香港法律” 对于一段时间没有交易情况的账号实施转账额度调整为0. 我在香港有家咨询公司,用的是汇丰的企业账户,而最近几年经常听到朋友圈里有香港企业账号被强制注销的消息,这些都深深地让我感觉到香港不再是一个“自由港”不再是一个亚洲最受企业欢迎的经营地。我自己也有香港公司,并经营了多年,但我一直对香港不是很感兴趣,不希望把未来放在香港。
于是,我把目光放到了国外。去过很多地方发现旅游签证根本开不了银行账户。要么是工作签证要么是绿卡才能开户。我想有一个快速的,但是不昂贵的办法去办理一个国家的居留许可,可以允许我在当地开户,同时又离中国不要太远的地方。这个时候,东南亚的泰国、马来西亚、菲律宾、新加坡进入了我的视野。

  泰国:
  我去过清迈多次,近年来很多中国人在泰国置业,我和一些来自云南、广东在清迈买了别墅的中国人交流过。在泰国,外国人是不可以拥有带地的别墅的,而这些中国人持有的房产是得不到泰国法律的保障的。<<泰囧>>之前,我觉得清迈不错,当《泰囧》带来的热潮,带来了大量的中国人在清迈等地开旅舍,滥用学生签证在泰国定居,我看到了潜在的风险,很多定居在这里的中国人都游走在法律的边缘。而不知道是不是媒体的“功劳”,泰国人对中国的看法也开始有很大的转变。

  菲律宾:
  对于菲律宾,前任总统对中国的敌视和新任总统对于贩毒嫌疑犯人法外枪决的看法也让我觉得菲律宾不是一个适宜的目的地。
  同时菲律宾有大量的来自中国的人在当地非法就业,从事博彩网站,让我觉得这里的法制很有问题。

  新加坡:
  东南亚乃至亚洲首屈一指的城市,基本上中国的富人想要海外定居,而又不希望离中国太远,选择新加坡不太会是一个差的选择。我又注意到新加坡的高净值人群HNWI在人口中的比例是亚太地区最高的,设想一下生活在周边都比你富的城市里是什么感受,反正我会不好受。


  加加减减,留在篮子里的就剩新加坡和马来西亚了,考虑到新加坡的生活成本很高,拥有一辆车也是非常的不易,更不用说现在移居新加坡可能比要去美国都难。这样下来只剩下马来西亚了。


  当我开始留心马来西亚后,发现了很多马来西亚的优点:

  这里自然资源丰富、物价低廉、基础设施完善(当然不能和祖  亲比)、人民友好、自然灾害少。从经商的角度来看,离开未来宇宙的中心:印度和中国都不远,和中国没有时差。不像和北美,和中国是日夜颠倒,长期下来不太可能继续维持和中国朋友的交流。

  房价:
  最近几年马来西亚楼市低迷,在这里100万马币(160万人民币)的房子对大部分当地人来说是天文数字,这样的房子在吉隆坡、槟城、马六甲基本上属于豪宅了,100万马币及以上的房子基本上自带2个或者3个室内车位,小区里有免费的露天泳池,健身房,有些小区还有烧烤区,网球场。而对来自魔都和帝都的人民来说,160万人民币只够买一间卧室。


  食物:
  食物也有很多选择(很适合中国胃)和中国没有时差。华人普遍能说普通话(不像新加坡)华人普遍对祖国有认同感(不像新加坡人)大城市里基本上华人占据商业的各个领域。这里的华人很有商业头脑,但是还不如新加坡人(我感觉从帝都、魔都出来的很容易找到商业机会)去东南亚各处海岛就是1-3个小时的路程,机票低廉。我喜欢户外,吉隆坡这里开车20多分钟就能到热带雨林,这里爬山感觉很不错。



  对于中国人来说,移民= 移到欧美国家。移民到一个比中国还“差”的国家真是让人笑掉大牙。马来西亚并非一个高大上的国家,我在自己的朋友圈里没有听人说起过马来西亚的第二家园。我很确定自己选择马来西亚不是为了让朋友羡慕,而是解决自己的需求。这样的从自身的情况出发去选择,而不是人云亦云,这是我自己的选择,即使错了,将来的我不太可能会去抱怨别人。


  我很喜欢马六甲,但是马六甲定位是旅游业,实在不适合我这样的情况。而吉隆坡我之前去过的KLCC一带,实在喜欢不起来,到处都是乱糟糟的,也没有安全感。

  后来朋友介绍吉隆坡一处外国人聚居区满家乐,看上去觉得很不错,氛围很好,感觉也很安全。之后我去吉隆坡出差就一直住在满家乐,走走看看,也看了很多的满家乐的房子。

  满家乐是个成熟的外国侨民聚集区,是吉隆坡的富人区,这里治安良好,居民以外国侨民为主,总体素质高,离开皇宫也不远。我出差都住在这里,结识了了不少当地的和海外的朋友,越来越喜欢这里。

  因为满家乐是个成熟的社区,新楼盘不多,出来的房子基本上是二手房,房产中介没有推动的动力,网上很少见到帖子有具体地介绍这里的情况。我想经过这么一年,我对满家乐的各个高级公寓也了解的七七八八了,在这里可以分享一下我所看到的。


MM2H 签证

  我在17年登陆拿到第二家园的签证(MM2H),到现在: 18年5月时还没买房子。

  现在还居住在上海。觉得第二家园的付出还是挺值得的,解决了我的几个问题。谈谈自己的做法吧:第二家园存了30万马币,我买了免税车丰田Fortuner高配,加上保险14万多一点。就是这辆车:

  30万马币里的15w存款因为购置了15万左右的车,已经解冻,可以自由支配了。

  因为有第二家园身份,我很容易开了几个银行账号。其中有HSBC的Premier账号。去美国的时候,在加州很容易开了一个美国的HSBC账号(据那里的HSBC客户经理说现在中国人拿B1/2)很难开出银行账户。(据说汇丰美国收到祖国的压力)HSBC有个global view。可以在一个账号里管理全球的账号。我就这样东挪啊,西挪啊,把钱挪到马来西亚和美国,马来西亚也有外汇管制,但是我发现我吉隆坡的HSBC的马币可以实时汇到我美国的HSBC。我在香港有招行,信不过招行,希望这方面离祖  亲远一点。

  去年我也在吉隆坡开了个公司,开了公司银行账户,开设了公积金和社保账号,面试了当地人有马来人、印度人、华人,最后选了华人,已经在我的吉隆坡办公室工作了快半年了,业务还比较顺利,签署了几个合同。

  马来西亚的位置特别好,属于亚洲的中心,去亚洲任何地方都很方便,这里的华人很多是读英校出来的,掌握数种语言(像新加坡人),人力资源充沛,而不贵,很适合做跨国的生意。另外这个第二家园入关可以走自助入关通道,每一次我去的时候都是空的,入关的感觉很好,像回家一样。和媒体介绍的不一样,我接触到的马来人很友好。

  为什么是马来西亚,其实我最初准备去美国,在美国找了律师,钱也给了(现在还放着,不知道能拿回来不也去过葡萄牙、西班牙、新西兰、澳大利亚... .. . 总之能移的都走了一圈,住进当地人家里感受生活,也都看了一圈房子(还因为由各国当地中介带看房子,骗吃骗喝骗旅游])我发现定居在西方国家有个问题,我们没根基了,我们成为弱势群体。同时我自己体验觉得这些国家短时间旅行很不错,而长居很无聊,经济很发达,但是人口老龄化,增长乏力。我常年混各种移民群,我发现我在欧美的朋友大部分除了自己移居的国家以及中国,很少去其他国家旅行。我相信其中一个原因是假期有限,有了假期就尽可能地回国。

  而对照下来,马来西亚是个被大部分人低估的国家

  作为中国人,我还是比较紧张隆新高铁,今年8月29日截标。是在大选后(新加坡原来倾向于日本,马来西亚倾向于中国。不知道现在新加坡是什么态度)我担心的是,如果马哈蒂尔(希望联盟)赢得大选。则马来西亚可能会改变之前高铁倾向于中国的态度。我觉得如果隆新高铁中国中标,那么东南亚以后就没有美国、日本什么事了。中国在东南亚的春天就来了。

  我觉得这里的气候和我们不一样的是,会突然开入雨带,本来是晴天突然暴雨。对开车来说是挑战 。

  我自去年开始因为工作,平均1-2个月去一次。每次一周左右的时间。静静地享受这里的好。

  说到美国,我举一个自己的栗子,我自己去南加州考察过,在那边找过当地的律师签了合同付了钱准备办理移民。这律师是台湾出去,在圣地亚哥是最有名的移民律师。连韩国人这种肥水不流外人田的都找他办理。有一天他老婆和我交流说去马来西亚看房子,可能退休后去马来西亚。我想我的天,这个功成名就的著名律师都要放弃美国去马来西亚,马来西亚肯定有好的地方 于是我美国移民不办了。

  我在美国Irvine呆了两个月,太闲了,每天出门看不到人,哭着喊着要回来吸霾。

  我自己的感受是马来西亚就是一个低配版的美国[Grin]。这里的文化多元,走几步来到了印度人社区,一转身马来人社区到了,多走几步华人区。华人很争气自己的文化传统保留得很好。

  我看到马来西亚一些从小就进入英校的华人现在就很尴尬。一些人思想是西方的,面孔是东方的。心理没有一个强大的文化根基。天天看英文的媒体(主要是西方的伦理道德和观念)不客气地说被洗脑去以自己东方人的肉身为耻。

试一下用手机是否可以发帖。我曾经尝试过的一次参加吉隆坡的房产拍卖。我的拍卖号是93号,这次拍卖我志在必得,然对吉隆坡市中心的堵车估计不足,3点钟的拍卖我2点53才到,铩羽而归。


  我的马来西亚驾照,国内做双认证,然后自己去JPJ (交通管理局)在吉隆坡的总部当场换马来西亚的5年驾照,同时我又在现场申请了一本为期1年(好像不给发超过1年的)的国际驾驶执照IDP (International Driving Permit), 有了IDP后,在台湾,日本,韩国等一定需要IDP才能驾驶的地方也可以自驾了。

  在马来西亚拥有一辆车以及一个当地的驾照,为我的马来西亚工作和生活打开了一片新天地,马来西亚是一个相对小的国家,分为东马和西马量部分,在西马(马来半岛)从最南边的新加坡马来西亚边境,开到最北边的马来西亚泰国边境也就8-10小时。有了车,我不再依赖Grab,UBer或者当地的公共交通,我自由开往我想去的地方,我自驾去了位于马来半岛的马六甲、槟城、太平、怡宝、新加坡等地。而在吉隆坡,我也像当地人一样驾车出入商场、美食街、朋友家、公司、银行。
自驾从吉隆坡到新加坡 (1)

  我18年4月底去了一趟吉隆坡,从那里自驾去新加坡:

  从吉隆坡出发自驾到新加坡的流水帐:
  早上7点钟出发开往,完美地避开了吉隆坡的早高峰驶向靠近靠近新加坡的新山,一路上高速公路上非常通畅,近400公里的路程没有出现过堵车,路况也还不错,这里的高速公路最高时速是110公里,不少马来西亚的司机想要超车的时候会紧紧地跟在前车的后面,即使前车的车速已经达到110了,他们不鸣喇叭也去不闪灯,很多司机和前车的车距只有1米左右,他们用这种无声的“抗议”希望前车从后视镜里看到后面的车从而加速或变道,有些时候你会看到连续很多辆车会各自保持1米左右的车距以超过110公里的时速飞驰而过。

  这样的驾车习惯是非常危险的,我还没有在其他国家见到过。以时速110公里来说,安全的车距至少是50-100米以上,一旦前车有突发状况,后车司机可以有时间去应对而避免追尾。而在这里,保持1米左右的车距相对于行走在钢丝绳上,前车的任何突发状况而造成的减速都会引起严重的追尾事故。

  这样普遍存在的行车习惯其实反映出来这里的人的性格:开车性子急,如果对别人有意见时,会比较内敛,不会主动攻击,对事件的后果计算不足。

  我的对策:我会不时地看后视镜,尽量按照最高时速驾驶,不长时间占据1号车道,如发现有后车明显超过我的车速,及时让出车道。

  3个半小时后顺利到达新山市中心。新山是马来西亚的第二大城市,也是新加坡人的后花园,这里和新加坡只隔着一座桥,很多新加坡人会在公众假期时来这里度假。

  我把车子停在JB sentral的city square 购物中心,在这里有很多我们熟知
  品牌如星巴克、赛百味、优衣库、鼎泰丰等等。

  我下午在新山有3个会,通过这3个会,我发现在这里,同样一件事不用的专业人士却会有完全不同的看法和意见。和其中一家公司谈得很愉快,我们一致决定在本周六再次见面。

  我在下午6点左右结束了会议准备前往新加坡,我在想现在这个时候从马来西亚过境去往新加坡的车辆可能会比较多,还不如先吃好晚饭再出发。

  我开到个新加坡隔海相望的一个叫Berjaya waterfront的地方,这里有很多的露天餐厅,
  很多人看上去像是蓝领工人,但氛围不错也不会感觉到不安全,这还是出乎意料的。一般来说靠近边境的城市一般比较乱,而这里的人很悠闲,完全感受不会觉得不安全。

  吃完饭,准备出发。因为新加坡的油价是马来西亚的三倍,我先去给车子加满了油。7点50分,我忐忑不安地开车从新山驶向新加坡。在网上很难找到关于自驾从马来西亚去新加坡的信息,而且不同的信息也很混乱。

  我不确定自己能否过关,但是我喜欢探索,我想要是过不了关,大不了我回新山去坐公交车去新加坡。

  我“期待“中的长龙没有出现,过马来西亚海关,车子不用熄火,我人也不要下车,在车上办理出境手续,只要出示护照,只用了2分钟就办好了。
  出境需要准备的材料:护照。

  我看到边上有一个告示将要付6.8块钱的交通费,问海关人员是否要支付,她说不用,是新加坡的车子才要付。

  离开马来西亚海关,开往新加坡,中间有几百米的无人地带,过了桥就是新加坡海关了。在入境之前会有海关人员来查看车子,他就看了一眼后备箱和我的行李,以及车底就放行了,这样也太“官僚”“了,我记得一次从墨西哥开车会美国,美国海关恨不得把车拆开看。

  海关也是在车上办理入境手续,我需要填一张入境卡,我已经将入境信息写在手机上,5分钟后就可以入境了。我问了一下入境官员,我第一次驾车来新加坡,要办理什么手续,他说这里是Block A,沿着最左边的车道开200米左右会到Block B,就在那里边申请一个Auto Pass就可以了。Auto Pass就是一张身份证大小的芯片卡,有点像马来西亚的Touch n Go可以用来缴纳路费和停车费。新山真的很危险吗?我带着疑问来的新山。但我的基本感受这里还不错。进入新加坡市区之前AutoPass卡的尊容从马来西亚入境新加坡记的带10新币,不然海关大楼买不到这个AutoCard。入境时记得在马来西亚把油先加满,新加坡油的贵可是著名的很左边马来西亚牌照,右车新加坡牌照,哪个好看?好吧,左边的被我打码了。车子的导航很争气,自带新加坡的地图。想起来有一年从美国自驾去墨西哥,出了美国GPS就没信号了,然后迷路了,差点回不去美国新加坡的交通表识,清楚得令人发指。自驾从吉隆坡到新加坡


第二话(续上)


  我还是没有下车,开到Block B(过了海关,你只要靠最左边行驶就可以找到)一个工作人员过来看我的车,记录车牌、型号以及车窗玻璃上贴的车船税记录,问了我是什么保险公司后就给了我一张白条子,进小房间需要填一张Auto pass的申请表,我在上海的时候已经从新加坡政府的网站上打印并填好了申请表,所以就很快拿到了我的Auto Pass.
  付了10新元(记得离开马来西亚的时候带点新加坡元,这里不能刷卡)里面含有4新元的储值。

  办理Auto pass需要的材料:
  1- 一张Auto pass的申请表 (可以问我要链接)事先准备好,速度很快
  2-  10新元
  3- 知道自己的马来西亚保险公司名字(马来西亚的车险自动涵盖新加坡,不需要再在新加坡购买车险了,人性化吧)

  这张Auto pass有效期为7年,和车子绑定在一起,不可以用在别的车子上,可以在7-11便利店充值。
  外国的车进入新加坡需要缴纳2种费用:
  1- 外籍车辆的每天35新币的养路费
  (以下情况不需要收取:
  A- 马来西亚车辆一年有10天免费在新加坡行驶的额度.
  B- 周六周日和新加坡的公众假日
  C- 晚上5点以后和凌晨2点前进入新加坡,当天免费)

  马来西亚车子在新加坡产生的上面的费用需要在出境的时候通过Auto pass支付。所以我们需要在离开新加坡前算清楚产生的交通费,存入足够的金额到Auto pass里面否则会面临罚款。我这次是要本周六离开新加坡,会产生18新币的费用,我会在将来继续开车来新加坡,那我会保留足够的金额在里面)

  2- 外籍车辆在市区通行的5新币的通行费(新加坡为了缓解拥堵,不鼓励在市区开车,在市区各地都设有无线的通行费系统ERP,按次收费,一般来说要2-3新币一次,而对于外籍车辆,则一次性收取每天5新币的通行费,这对我的车来说真的是福利)新加坡人很无奈和羡慕。

  为了避免堵车:
  建议进入新加坡的时间: 下午1点后4点前。晚上8点后。

  离开新加坡的时间:早上6点左右,或者下午1点后,4点前。晚上不建议出新加坡(回马来西亚的车太多)

  办理好Auto pass后,驶离开海关,晚上9点不到,我已经在新加坡最南端的圣淘沙了。从离开新山到新加坡的住处,只用了1个小时的时间,新加坡的朋友都啧啧称奇。

  新加坡的路况非常好,道路标示非常清楚,驾车很容易。

  一切顺利。早上的消息,老马当选了。创造了一个历史。马来西亚公司:

  这个是我在马来西亚成立的公司的营业执照的样子。成立日还比较吉祥:6月8日。很快要满一年了,要开始报税了。很多人不清楚,包很多括马来西亚的当地秘书公司,外国个人是可以成立100%独资的外资公司。不少国外的投资者不清楚,以为一定要一个马来西亚人作为股东或者公司董事。

  银行开户会比较麻烦一些,大部分银行是不受理拿着旅游签证的公司董事去开公司账户。基本上要开出银行账户,这个公司的董事需要是拿工作签证或者第二家园签证。
  同时也需要提供一个马来西亚的本地地址,这样银行可以将网银包裹寄到那个地址。

  如果公司设立了,银行账户开不出,这个公司实际上也没有什么用处,这一点一定要事先沟通好。
关于在马来西亚创业:

  所谓第二家园签证能否工作是个有意思的话题。我在想,都已经来了马来西亚了,为什么还给别人打工?这里的社保可能永远都享受不到。
  自己开设一个公司自己创业做点和中国有关的生意不是很好么?

  我认识的一位中国朋友很是厉害,在这里买了一台二手的7人座丰田埃尔法保姆车,设立了公司,吉隆坡的高尚地段的新办公楼租了办公室,装修,办公室家具,日常支出,招聘了好几个当地员工,加在一起所有的开销到现在50万人民币还没用掉。马来西亚的创业开支和成本远远低于中国。设想一下50万人民币在马来西亚可以买什么房子?外国人在大部分州,最低的购房价是100万马币。

  当然,我觉得马来西亚的经济远远没有中国有活力,如果想在这里开一家公司或者一个餐厅去赚本地人的钱,我觉得很不容易。我在看的房子里看到的吉隆坡的全景。右边是皇宫,远处是双子塔。夜景很美。这里的小区,网球场,游泳池是标配,免费使用。经商马来西亚:(1)

  说到马来西亚的经商,这是一个很不容易的市场,种族多元,语言文化各异,宗教信仰各不相同。我的看法是马来西亚不仅不是一个统一的市场,富裕人群数目还很低。
  这和中国的情况有很大的差异。在经商上,我们要避免把马来西亚和中国做比较,马来西亚是一个个远远小于中国的市场,从我自己的感受来看,在一些方面的市场可能都不如上海的一个区大。

  首先我们用高净值人群来看看:

  高净值人群一般指资产净值在630万人民币(100万美元)资产以上的个人,基本上可以定义一个国家或者一个区域的富裕程度
  即使到2018年,马来西亚整个国家也就只有3万的高净值人群,拿人口比马来西亚少的多上海来说,上海的数字是42万。推算下来,整个马来西亚的高净值人群
  人士连上海的一个区都没有。
  我们再谈谈收入水平最高的一个族群,马来西亚华人:
  马来西亚的人口是3118万,马来西亚的首都圈:吉隆坡+雪兰莪州( Selangor)雪兰莪有点像中国的河北,将吉隆坡包围起来,因为吉隆坡比较小,从吉隆坡开车可能20分钟就进入雪兰莪。
  雪州的人口638万,吉隆坡则有180万 (雪州华人大概100万,吉隆坡大概80万华人),
  整个首都圈华人加在一起不过180万人口,加上华人占主要的槟城(大概有60多万华人)。想象一下把这240万人放在中国是什么概念?比上海的闵行区(250万)都少。

  立志于做马来西亚全国市场的你,可能要先面对的是一个规模比上海市闵行区都要小的人口,一个整个国家富裕人口比闵行区都要少的情况。

  而即使是华人消费习惯也有区别,从背景上看华人有福建人/广东人/客家人。信仰有佛教,天主教,接受教育有华校,英校,海外教育。日常第一语言上来看:广东话,福建话,英语,(华语)普通话 ... ...
  不要小看这些区别,这些会造成消费习惯的很大不同。

  当然因为马来西亚的特殊情况,造就了一个很大的市场:清真食品市场,因为马来西亚有严格的清真食品准入制度,马来西亚的华人又很厉害,制作成各种美味的清真食品,马来西亚的清真食品出口市场可能是全球最大的,清真食品畅销中东/东南亚/非洲等主要的伊斯兰市场。

  这里的华人和马来人各玩各的,从饮食习惯就能看出:马来人一般不会去华人的餐厅,而华人也很少光顾马来人餐厅。倒是皈依了伊斯兰的印度伊斯兰餐厅占了便宜:因为有清真(halahl)的执照,口味也改良过,马来人,华人,印度人都会光顾。而不少华人对于一些印度同胞为了做生意拿到清真执照,皈依伊斯兰而不齿。



经商马来西亚:(2)

  关于种族构成:
  还有,我们的一个错误的观点是马来西亚是3大种族:马来人/华人/印度人。好像别的就没有了。实际上,马来人的概念是很宽泛的,我听到一个马来领袖的说法什么叫马来人:皈依伊斯兰并说马来语。如果真的这么算印尼人也可以算马来人了。马来西亚有很多的土著(原住民)并不是马来人,却被忽略计入马来人口。

  说到印度人,也很有意思。连马来西亚当地的华人都把这里的印度人当作是一个整体,觉得所有的印度人就是这样的。实际上马来西亚和新加坡的印度人主要来自印度南方的泰米尔纳德邦,饮食/文化/语言和北方印度有不少的区别,而在印度的很多泰米尔人至今都不会说印度的国语:印地语。很多北方印度人到泰米尔聚集区只有用英语才能交流。泰米尔人与北印度教徒属于不同的教派。马来西亚或者新加坡的印度裔只代表很小的一部分印度。而印象不是这样,当地人觉得印度人就是这样的。

  从经商的角度来看:这样的各管各的,各吃各的,各玩各的,各说各的支离破碎的全国市场是很难做生意的。

  另外,马来西亚的腐败程度要远甚于中国,到处都是“咖啡钱”

  说了这么多负面的因素,马来西亚真的没有机会了么?那我又为什么要投资马来西亚呢?
  <<李光耀观天下>>是一本少有的好书,对于准备定居在东南亚,以及去马来西亚、印尼、印度等地创业,开拓市场的企业家来说是一本值得反复阅读的书。

对于前天的马来西亚大选,反对党上台,几乎所有我认识的华人都是开心不已,我为他们高兴。
  而已经于2105年3月驾鹤西去的李光耀在这本写于他去世前(2013年)的最后一本书里已经一针见血的指出:
  “要了解马来人特权为何在马来西亚社会根深蒂固,巫统或国阵能否继续执政不是关键。与其将巫统想成会继续执政的实体,我倒是把马来人视为将一直控制多数国会议席的阵营。无论是哪个政党取代了巫统,成为代表马来人利益的主要政党,作风都不会和巫统相去甚远”

  这大概是马来西亚华人的宿命。<<郭鹤年自传>>也是一本了解马来西亚及东南亚华人商业帝国发展的不可或缺的好书。
  郭鹤年和李光耀都是华人的菁英,都在英校接受的教育,他们是校友,都曾在来福士学校就读。两位备受尊敬的华人在八九十岁的高龄写下了回顾自己的过去、展望未来的书,非常值得敬佩。

  如果定居东南亚,要清楚地了解东南亚的近现代史和展望未来,以及从事商业领域我以为有这两本书就足够了。“主公制度”是书里透露出来的华人在东南亚的遭遇的原因之一,目前这样的“主公制度”还在深深地影响东南亚的商界和政界。

我们也聊起中国人移民到欧美,融入西方社会的情况。我曾经在新西兰、澳大利亚、美国等地都居住过一段不短的时间,也和第一代,第二代华人移民有过不少的交流。我的感受是新移民在物质上、自然条件的改善上很容易,而精神上的自信和充实很不易。不少移民特别强调遇到的欧美人士素质如何高,社会如何和谐,而觉得中国人的素质远远跟不上欧美人民,对自己的母国的否定带来羞耻感和在面对白人的自卑感会一直伴随。而第二代、第三代华人很多还是在亚裔的圈子里,对于他们中的一些来说,他们到底是Asian(亚洲人)还是Americian(美国人)介乎于他们是在哪里,在亚洲或者在中国,他们自己觉得是Americian。而在美国白人面前,他们可能就主动把自己归类为Asian。

  很多第一代移民太希望自己的下一代能够融入欧美,于是很多情况下,这些移民夫妻之间说中文,对孩子说中文,孩子用英文回答,而孩子和兄弟姐妹之间用英文交流。有时父母被迫和孩子用英文沟通,而英文非母语的父母则在这样的情况下变得非常吃力,有时父母和子女之间的交流有点像是外国人之间的交流。美国的文化太过于强大,在这样的强大文化下,孩子父母的中国文化往往不低之,而这些孩子很难会尊重自己的父母所在的文化。

  同时在欧美的中国人,因为和中国的时差,慢慢地和中国的联结会越来越少,朋友的联系也不再如曾经那么密切。慢慢地,回国也不在变得是一种必需品了。

  中国人的根终究还是在中国,那些不顾一切地卖房移民到海外的人们,当有一天“叶落归根”时,有可能会发现自己再也回不到自己的母国了,如果真是这样,那未免也太遗憾了。

  我的想法是,即使真有一天移居海外,上海的房子我绝对不会卖。我希望我自己和我的家人和中国有联结,这个联结不会随着时间的流逝而断了。


马来西亚企业相关的税收:

  对于一个外国人来解释另一个国家的税务制度和税率,这是一个很大的坑,因为我自己有公司,同时也帮助客户了解过这里的税收制度,我尝试着去简单介绍一下,如果有错误的地方,我会在这里下面更新。

  抛开经济特区的一些税收的优惠,马来西亚的企业有关的税主要是一下几种:

  来源于外国的所得一般不需在马来西亚纳税。行业、保险业、航运或 船运业务除外。

  1. Corporate Income tax (企业所得税)
  实收资本低于250万马币的企业,前50万的盈利税率18%。超出的盈利20-24%不等。企业如果是亏损,在以后年度抵减之前年份的亏损是没有时间的限制的。(在中国,企业所得是5年弥补亏损)特别的:石油企业所得的适用税率是38%。在纳闽联邦直辖区开展商业活动的纳闽公司可以选择按2万马币或按经审计的净利润的3%纳税。
  2. Personal Income tax (个人所得税)
  针对在马来西亚一个自然年度居住超过182天,需要在第二年的4月30日之前按年度缴纳。每年收入的税率大致如下:
  a. 5000以下0% b. 5,001- 20,000 1%, c. 20,001-35,000 5%, 35,001-50,000 10%, 50,001- 70,000 16%, d. 70,001 – 100,000 21%, e. 100,001-25,000 24%, f. 250,001-400,000 24.5% g. 400,001-600,000 25%, 超过100万按照28%。
  3. Withholding tax (预提税) – 指马来西亚的企业向境外非居民企业支付咨询费(Consulting)、管理费(Management)、版税、特许权使用费(Royalties)、股息(Dividends)、利息(Interest)等。基本上都是10%,需要在马来西亚企业付款后的30天内向Inland Revenue Board (IRB)其中特别的是2个:1. 股息预提税0%。 2. 利息的预提税是3%。
  4. Real Property Gain Tax (房产盈利税或叫房产盈利税)
  - 卖房的税收,很重!这个也适用于个人房产投资者,对于马来西亚的公司和马来西亚人:3年内出售,30%,4年内20%,6年内15%。请注意!外国投资者的产业盈利税和马来西亚人士不一样的。
  - 重要:如果是非马来西亚公民6年内出售都是30%,6年后5%。 出售和购入的日期都以盖章批准后的买卖合同(Sales and purchase agreement 或叫S&P),那个表格叫Form 14A。 想在短期内炒房,没有准备持有房产6年以上的,基本上不太可能会赚到钱(除非你博6年内你投资的房子会涨价超过30%以上)。你可要注意这一点了。购买时支付的成本:律师费、印花税、装修费等都可以作为支出从应税款项里抵扣掉,所以一定要保存好这些费用的单据,以便将来售房是可以抵扣
  5. 消费税:Good & Services Tax (GST)- 6%, 因为反对意见很大,刚刚当选的希望联盟会取消掉这个税种。
  6. 资本利得税 Capital gains TAX 在马来西亚,除了与土地和房地产相关的不动产外,处置投资或资本资产的资本利得是免税的。
  社保和公积金:

  7. 社保(SOCSO) 缴纳社会保险:雇主1.75%,雇员0.5%;
  8. 公积金(EPF) 缴纳公积金:雇主12%/13%;雇员11%
  资本利得税 Capital gains taxation 在马来西亚,除了与土地和楼房相关的不动产外,处置投资或资本资产的资本利得是不征税的。

  马来西亚和中国有免双重征税协定。



自助通关系统:

  我现在每次去吉隆坡,到了浦东机场,自助通关,然后到了吉隆坡也是自助通关。连很多中介都不知道,第二家园签证持有者可以申请走自助通关系统。非常便捷。KLIA航站楼是出入境都是可以走自助通关。而KLIA2 航站楼是入境可以走自助通关。
  我基本上下了飞机到坐上车离开吉隆坡机场30分钟不到就完成了,很节约时间。

  要享受这个系统也很方便,在护照里贴上一个绿色的条形码就可以自助通关了。
我发现自己45楼漏了好长一段,也不知道那段记在哪里了。

  背景是,上周五,一位熊猫出国上结识的上海网友,看了这个帖子,短信我一起见面聊聊,我们刚好都在中山公园附近,周六都有空,临时周六早上约了下午在咖啡厅见面,聊了很多,交了一位新朋友。互联网的力量,将两个本来毫无关联的人聚在了一起。

  他在准备第二家园的申请,他准备将来去马来西亚退休,为未来做一个PLAN B。问答录

  这个是一位熊猫出国网友加我微信聊了一些关于马来西亚的情况,我觉得可能对其他熊猫出国的网友有帮助,经过他的同意,去了他的个人隐私方面的信息,将我们的对话整理


  如下 Q为这位网友:

  Q: 您好,我是之前熊猫出国上给您发短消息想要加您微信了解一些关于马来西亚税收等政策的,打扰您了。我 目前和家人有办理第二家园搬去吉隆坡的打算。之前也去吉隆坡考察了几次不过有一些问题网上和我们能了解的渠道都比较少, 主要是税收这一块我看您帖子里写的真的非常详细,不知道关于外国人购房后出租的租金收入这一块是否需要纳税您了不了解。
  ->>> 有税,个税。但是很多人规避了。我觉得不太好,毕竟在那里是外国人。


  Q: 这个是要按年自己申报吗?还是会有什么代扣代缴的服务?
  ->>> 自己申报。找CPA

  Q: 哦,那不知道cpa的服务费一般是怎么收取的?
  ->>> 应该一年申报一次。我也在核实。我觉得应该很便宜。具体我也没有了解.

  Q: 我的购房的一些成本可以用来抵抗这个租金的个税吗?比如银行按揭,律师费等等
  ->>> 对的。按揭可以抵扣。所以按揭比全款付要有税务的优惠。


  Q: 我之前了解的吉隆坡的租售比还不错,所以我原本的打算是买一套出租,等过以后再买新的住房
  ->>> 这个打算很不错。听到好几个人都有这样的安排 ,油价对他们的经济影响大 包括高端租赁市场。现在油价回升是好事,那里有很多的外国石油公司。油价低,他们生意做不下去,回家了。油价涨,他们的生意好起来,预算增加。高管回流吉隆坡等地,可以租更贵的房子。


  Q: 非常感谢您的分享,好多信息在国内可能都不是很方便得到,我暂时先想到这几个问题,回头还有别的问题可能还要再打扰您啊,再次感谢!
  ->>> 不客气。我一个月去一次吉隆坡, 有机会面聊。我其实也在学习, 写点东西可能会让自己的思路更清楚。
  另外,大选后马币对美元跌了一些。现在换马币的时机不差。据说马来西亚国内现在对未来很看好。马币会涨同时油价已经涨了不少了,马来西亚的货币应该会升值

  Q: 不知道新政府对于外国人和第二家园的政策会不会有什么变化?
  ->>> 我觉得不会。我看到最新的报道如下:
  林国狮:配合新内阁推动?第二家园计划没影响。(新闻发布)-May 12, 2018
  吉隆坡12日讯)马来西亚第二家园计划代理人协会会长林国狮说,我国刚经过首次的政权交替,但这并不影响前朝政府推出的第二家园计划.

  另外财政部长是华人林冠英。口碑很好。林原来是槟城的首席部长治理得很好。马来西亚13个州好像就槟城和另外一个州财政盈余。

  Q: 啊,那真的是很厉害,好像这次新政府当地华人是比较支持的啊
  ->>> 我所有认识的华人都投了希望联盟(Harapan)。不过我自己长期而言不看好马来西亚的经济发展。

  Q: 您是觉得这个种族矛盾的根源问题吗?
  ->>> 我感觉华人整体不错,但是整个国家竞争力不强,同时回-教有激进化的趋势。以后恐怕面临同地区的越南、印尼、菲律宾(人口都远超过马来西亚)的挑战,与这些国家的竞争中可能会逐步处于下峰。
  我自己马来西亚车子的车卡,这张卡相当于我们的机动车登记证。这个是international driving permit (IDP) 货真价实的国际驾照。这个驾照加上马来西亚的驾照以及配合第二家园的签证就可以在日本、台湾、韩国等一定要IDP的地方自驾了。
  这个月出差台湾,下个月出差日本,想有机会的话租辆车试试。


  说起马来西亚的驾照有一点比较有意思,在美国的时候不少场合需要出示ID,以前我是把护照掏出来。去年有了马来西亚驾照后,发现驾照是全英文的,我就试着在美国的时候把马来西亚驾照给对方看,居然也是没有任何问题。一般美国人地理不好,我猜他们大概以为马来西亚是美国的哪个州吧,哈哈。
  这是我今天拿到的日本的5年签证,上周二递交,今天就批准了,每次入境可以待90天,每年不超过180天。有了这个签证,来去日本就自由多了,之前的日本签证给得很小家子气,一次只能呆15天,还要一次次签。
  有时在吉隆坡飞东京的机票比上海飞东京还便宜。也许将来可以在吉隆坡飞东京,然后东京飞回上海。


  我一开始想这个和马来西亚无关的日本签证以及是否有必要写在这里,后来想想这是记录我自己的一些信息,还是记录一下为好,这个是签证,我抹去了个人信息:
我18年5月份用第二家园申请台湾的入境许可证:
  (关于用第二家园申请入台证的信息满天飞,就是没看到实际案例,在这里分享一下)

  需要准备上传的材料:
  1. 护照首页扫描件
  2. MM2H签证页扫描件
  3. 最新的(1个月内)在马来西亚的超过20万台币(3万马币?)的存款证明,最好是彩色的扫描件。
  4. 2寸照片电子版
  5. 第二家园批准函扫描件。

  款项:100人民币
  周期:材料无误的情况下5个工作日。

  有效:我申请的是1年多次往返的,结果是比较小气,给的是单次。估计下次再申请会有1年的吧。
  当然,申请材料很简单,不需要邮寄任何材料。以后再次申请也是举手之劳。

  我记得存款证明数字要求比较高,超过50万人民币。自昨天(5月17日)开始,马来西亚进入斋月。我下周会去吉隆坡出差,看看和平时是否有什么大不同。
  说起斋月想起买房子的事,就是买房一定要仔细了解一下周边是否有清真寺,我对清真寺没有意见,只是每天早上的第一次礼拜是在太阳出来之前,比较早。那个时候清真寺有高音喇叭开始念经,请大家起床做礼拜了。对于我们来说,早上就不能好好睡觉了。
  礼拜是5次:

  早上太阳出来之前一次,下午一点半左右一次,下午人的影子是人身体的一倍半到两倍的时候一次,傍晚太阳落山以后一次,在离傍晚的祈祷大概两个小时左右后一次。总共五次,由于冬天、夏天的白昼时间不一,所以一天的五次礼拜时间,在各个季节也不一样,不同的地方因为太阳出来的时间不一样做礼拜的时间也不一样。马来西亚的报纸会像天气预报一样预报那一周的做礼拜的时间。斋月:英文叫Ramadan,每年有一个月是斋月,每年斋月的日期不同。斋月的结束日叫开斋节
  斋月并不是指在斋月里什么都不吃,斋月期间的斋戒是指日出和日落之间的这段时间不能进食。需要斋戒的人一般是指健康状况允许并且达到一定年龄,通常是15岁左右的回教徒。

  对于华人和印度人来说,他们的餐馆都会照常营业,他们的日常饮食也不会受影响,
  到了日落时分,回教徒就可以进食了,一般是下午4点开始,不少接头就有马来人搭的各种美食摊,这样的接头美食摊一年就只有斋月期间有。


雇佣员工以及和劳动合同有关的事宜:


  工作时间:
  一般而言,工作时间是每周48小时或工作6天,每天工作8个小时,法定的休息日是每周一天。
  对于在办公室里的员工来说,一般每周的工作时间是44个小时,相当于5天加4小时,有些公司会采取:一个月会有一天周六要工作,其余的都是周一到周五。
  如果是雇佣穆斯林,可以在周五下午参加礼拜(时间是:周五中午12点到 下午2点45分)。


  加班费:
  在工作日期间加班是1.5倍的普通时薪。非工作日(如周日)加班是2倍时薪;公共假期加班是3倍的时薪。

  最低工资:
  马来西亚目前最新的最低工资为:西马1,000马币;东马和纳闽:920元马币。

  发工资日:
  薪资发放必须不得晚于第二个月的第7个工作日,一般而言是指第二个月的10号之前。

  社保:Social Security Organization (SOCSO)
  雇主:需支付员工月薪的1.75%;雇员:支付月薪的0.5%。

  公积金:Employees Provident Fund (EPF)
  员工: 月薪的11%。雇主:13%。

  外籍员工的社保和公积金问题:非强制性缴纳;

  退休年龄:
  自2013年7月1日起,退休年龄为60岁。

  福利:
  法定带薪年假:11天。
  2-5年工龄:12天带薪假;
  5年以上:每年16天带薪假。实际上,大多数员工每年拥 有14天带薪年假,行政管理人员预计有3周的年假。
  长假:。女性员工有60天带薪产假(最多5个小孩),。(2018年财政 预算案中建议增加到90天带薪产假)
  奖金:员工的年度奖金是1至3个月的薪资。



  雇佣合同的终止:
  一般2年工龄内的员工:需提前一个月通知或赔偿一个月薪资(代补偿金)。
  工龄2到5年的员工需提前6周通知;工龄超过5年的员工需提前8周通知。
  2年工龄内的员工享有至少10天薪资的裁员津贴;工龄2到5年的员工有15天裁员津贴;工作超过5年有20天的裁员津贴。
今天在吉隆坡,和几个当地的华人以及一个马来人都有沟通,他们很高兴现在的新政府给国家带来了希望,也认为对中国的不利的影响是暂时的。

  新政府于6月1日起取消GST,也会对政府的财政收入带来影响。

  5月9日之后大量的前总理贪污腐败的情况被披露出来,现在还在不断地发酵中。

  我的一个华人朋友来自国会的信息源说现在已经定了吉隆坡到新加坡的高铁要取消。
  政府现在发布的消息是讨论取消高铁后如何降低赔偿新加坡的金额,之前中国的买家在高铁沿线买的房地产项目恐怕要吃药了。我个人也不看好新山的房地产项目。

  同时,马来西亚有史以来最大基础设施项目已于去年开工,新政府放风出来认为项目造价偏高,这个由中国交通建设集团有限公司承建的ECRL项目(东海岸铁路)也有可能会停工。

  中国在马来西亚有大量的基础设施的投资,新政府的为了反对而反对的政策可能会影响来自中国的投资者对马来西亚的兴趣,最终会伤及马来西亚自身。

  我的马来西亚朋友认为现在是最好的购房时机,而我现在开始犹豫了。

5月29日,新政府已经向媒体公布新加坡到吉隆坡的高铁项目正式取消,而好玩的地方是:新加坡政府居然没有收到正式通知,政府还埋怨违约金太高。现在当地媒体上都是说高铁怎么怎么不好,怎么怎么不经济,然后到处在宣扬前政府造成国家债台高筑,目前的债务已经到了GDP的80%。多年来新、马两国的努力一场空。

  我个人觉得这是很多短视的做法,马哈蒂尔一边说支持中国一带一路,一边在宣传给国民,负债投资基础设施是如何地不好,前政府是如何地通过基础设施项目卖国,可能会造成国民厌恶基础设施的投资。

  高铁项目的取消严重打击了中国在东南亚高铁的布局,不知道会对中国投资马来西亚有怎样的影响。至少,在一个视批准中国的一些投资行为为卖国的新政府下,为我不再那么看好中国在马来西亚的发展。对于我自己的公司来说,我觉得随着新政府的更加透明,积极消除腐败,效率的提供,马来西亚对西方国家和海外马来西亚华人的吸引力会越来越大。
  房价也会回升。但是新山以及裕廊(原计划新加坡境内的高铁站) 这两地以及原来高铁沿线的楼盘(有可能包括马六甲)都会是很大的坑。

  接触的当地华人还是很喜欢目前的新政府,觉得新政府带来了希望,会消除腐败。
  离开5月9日投票日已经过去3周了,现在不断有关纳吉政府的腐败情况被揭露。同时之前政府下发生各种案件被重新调查。原来被禁止访问的sarawak report网站也被允许访问了,这个网站揭露了大量的有关sarawak以及西马的腐败,这样的腐败是触目惊心的。之前的政府里面的人甚至把马来西亚的护照和红卡(永居权?)拿来出售,甚至在熊猫出国都看到过这样的出售红卡的信息。那些拿到护照和红卡的人现在需要担心什么时候这样的护照或者红卡会被取消。马来西亚被之前政府的荼毒造成的破坏,随着前政府的下台不会那么快的消失。这里广泛存在的“咖啡钱”不太可能会迅速消失,而在民众生活中普遍存在的“回扣”现象也会一直存在下去。

  因为腐败,连一些土地的用途都被非法批准改为商用或者住宅用途。

  我们作为外国人会问:为什么在一个民主国家,腐败可以这么严重?这大概要从30多年前的马哈蒂尔时代或者更早的英殖民地时代说起。

  很有意思的一点是,在这里接触到的人都很友好,不管是马来人,华人还是印度人。上次和一位第一次见面的马来妇女聊天,和她见面,很是友好,聊起来就像是和好朋友在聊天一样,没有任何的隔阂。

  我自己的体验是从去年起几乎每月都会来马来西亚一次,我还没有看到过有人红脖子,吵架,更不要说打架的情况。


台湾之行  

  我的2018年5月24日的台北出差:  

  台湾之行的流水账:  

  马上就要离开台北回上海了,回首过去的几天,收获颇丰。去了位于台北101边上的台北曼哈顿办公室办公,周末爬了两座山、结识了泰国、美国、韩国、香港、西安、台中、屏东、台北、基隆等十多个地方朋友。一位泰国朋友很搞笑,高中时家人送他去美国留学,在美国待了10多年后回国,找工作因为太“美国化”而不被泰国的公司接受,好久才找到工作。但是他很乐观,现在为家族企业在曼谷工作。  

  印象最深的一位是我在九份住的青旅: my story inn Jiufen 的经营者曾姐,我入住时发现她的普通话口音很像北方人,和这几天接触到的台湾朋友不一样,就聊了起来,原来她的婆婆是天津人,公公是山东人解放是在北京师范大学的教授,她的老公说很标准的普通话,她嫁到他们家后慢慢地她的口音也变成了北方的。  

  她的丈夫是一位音乐家,原来在台北一所大学任教,后来在1996年去上海开公司,她丈夫的公司将宫崎骏作品里的音乐(很多是shi久让的钢琴曲)引入大陆和台湾。  

  她有四个孩子都在国外接受教育,丈夫又是音乐家,家庭幸福直到5年前,在一次音乐演奏会上因为心肌梗塞而倒在了舞台上,而婆婆也在几年前也因心脏病突发而离世。  

  丈夫离世后,她开始接收遗留下来的东西,从台北来到九份,她从零开始自己开始了青年旅舍的事业,短短地两年多的时间她的青旅已经是九份最受欢迎的一家旅店。这么一家有着近30个床铺的旅店全是她一个人在经营,真的不可想象。  

  我问起她现在的生活怎样,她说自己很开心,天天可以接触到各国的游客,一起聊天,觉得自己都年轻了很多。  

  她准备继续经营这家旅店五年,然后就将旅店转让,叶落归根,回到老家新竹开始退休生活。  

  很坚强的女性,命运的捉弄并没有将她击垮,而她却过上了自己想过的生活。  

  在台湾四天,一晚住新北市的台北桥捷运车站边上胶囊酒店,其余三晚住在台湾北部距离台北1个小时的山城九份,这里的两家青旅: one step hostel 和 my story inn hostel 这里真的很不错,接触到的台湾人都很好客,我和两位来自台中的警察一起吃早饭,他们请我吃他们自己带的水果,还热情邀请我下次去台中找他们玩(他们会开警车来接我,我要求的:-)和台北的小伙伴Yvonne 一起在台北的永康街吃台北刀削面,和桃园的消防员一起深夜长谈。  

  很喜欢这里的氛围。  

  很多香港人、马来西亚华人都很喜欢这里。  

  这里的自行车文化也很棒,很多本地人和外地外国的游客都会骑行环台湾。  

  然而台湾的经济不太好,20年来经济止步不前,很多年轻人对未来的发展都不是很看好,台湾的经济似乎进入了瓶颈期。我见到的几位台北年轻人都对到大陆工作充满憧憬。  

  祝愿台湾可以找到自己的路,渡过这段艰难。  

  支出: 住宿四晚 380元,交通、食物等400元,一共支出800元左右。  

  来回机票:780元。  

  我会再回有2个月没有登陆熊猫出国了,这2个月期间,中国和外界的世界的关系风起云涌。中国内部股市和P2P的负面影响也逐步显现。

  马来西亚的新总理马哈蒂尔实际的行为对于中国的一带一路在东南亚的发展造成了很大的影响。这也基本印证了我对马哈蒂尔的判断。我觉得目前他访问中国也不过是为了讨价还价,受损的只是中方。

  我庆幸自己之前没有在马来西亚买房,但我的想法是未来还是会在吉隆坡买房,因为性价比实在比较高。

  但是我觉得自己办理的第二家园还是一个很正确的选择,我在这里有了公司,也雇佣了当地员工,在吉隆坡也有车,出行也方便。我也有了当地的银行账户,资金也自由了。出入东南亚国家经过马来西亚还是很方便,用第二家园吉隆坡的电子通关也让我倍觉亲切。

  过去2个月,我又去了吉隆坡,也去了日本,目前在美国。我在日本的时候也看房子,确定了一套位于上野附近的公寓。价格也确定了,经历了购房前的手续,最后还是没有购买。

  我是7月到洛杉矶的,我没有想到在短短的一个月不到的时间里,我购买了位于洛杉矶东部的一个房子,这里距离神奇的是购买这个房子我没有经过中介,直接和房东通过escrow达成了交易,这个房子总价不高,但是地的面积还可以有750平米,我现在在装修,这样的话这个房子就是4个房间,3个卫生间。我同时也买了一辆房车,停在院子里。房车就像一个一室户的房子。有卫生间,沙发,沙发床,餐桌,厨房,卧室。
  也经历了水、电、垃圾清运账单的变更,自己完成了这个3个还有房产税的网上支付的安排。这样的话,我不在洛杉矶有产生的水、电、垃圾费用就可以自动通过Auto pay完成支付。而房产税总价也不高,可以直接通过政府网站付房产税。

  我感觉这是一个很好的机会,让我得以了解美国房产和房车的购买,维持的费用,车子的注册及车子保险的购买需要的注意事项都可以第一手了解。

  一旦时机成熟,我可以投资其他的当地房产。我在这里了解到这里有一些房产是只能出租给55岁以上的美国居民,这些房产价格超级便宜,和其他房产不一样的地方是,这样的房子地是不属于屋主的,每月需要缴纳土地租金和物业内提供的诸如游泳池等设施。考虑到美国的一些不错社区的房子除了要支付房产税还要支付每一月200-600的HOA费用,以及房屋保险,我觉得这样的房子拿来出租投资也是一个不错的选择。目前在研究。
  因为有房车,我已经和邻居谈好,未来如果在airbnb上出租,他会帮助管理。

先发点我用马来西亚的IDP在东京租车的经历吧。首先关于IDP:
  吉隆坡JPJ现在已经不给持有马来西亚驾照的外国人办理IDP了。只有在雪兰额的才可以办理。

  我是通过ORIX网站租的车,相当于toyota rent-a-car等厂商的租车行,我发现ORIX的租车价格便宜,异地换车手续费也不高,而且网点很多。我是在东京市区租的车,然后在东京羽田机场还的车。有意思的地方是ORIX网站上预定是不需要支付任何费用,也不要信用卡预授权。大概是考虑到很多海外的租车者可能IDP不符合要求吧。

  这是一辆小型轿车,日租金加上保险,异地还车费大概人民币350元一天。租了4天,我居然都睡在车上。一晚是睡在长野的西友超市(walmart日本店)的停车场。第二晚是富士山下睡忍海八野的一个停车场,最后一晚是睡在箱根的停车场。

  一路上没有上高速,从东京到长野,然后到富士吉田,山梨县的忍野村,到箱根,然后到御殿场,再到东京的上野,最后到东京羽田机场。

  日本的大都市以外的治安也非常好,一路上没有看到过警察。不过日本的乡村的确是在“死亡”一路上经过几十个小城市,基本上都是死气沉沉,没有活力。


昨天一则马哈蒂尔关于不允许碧桂园森林城市的房子出售给外国人(包括中国人)的言论,让人觉得不可思议,同时很多买了森林城市,再去申请第二家园的中国人则被陷入了不确定。理论上有一半的钱是可以拿出来购买房子或者指定的车子的。这样下午,很可能买了森林城市的房子不被认可去报销那15万马币的款。  

  我个人觉得,一个国家的领导人可以无视法律和契约精神,直接把气撒在一个外国企业身上,让我觉得投资这个国家的风险。  

  另外,准备申请第二家园的朋友们!你不是一定要买房才可以的,买车或者教育也是可以报销那15万马币的款项的。上周日在上海参加聚会,结识了3位马来西亚华人,这里简单介绍一下情况:

  1. 来自新山
  之前和老婆在新山开了一个幼儿园,最近把幼儿园转手了,老婆去国际学校教书。
  两夫妻有50多岁,问起上海的感受,妻子说自己不是很喜欢这里,说比较拥挤,路也比较堵,空气也不好。她说她的老公比较喜欢来中国,这里对他来说就是祖国,很亲切。
  注:马来西亚的公共交通比较落后,大家出行基本都靠自己驾车,这一点和美国人很像,已经不太习惯步行了。

  2. 来自吉隆坡,在上海住了10多年了,一年回去马来西亚1-2次,房子工作都在上海,妻子也是国内的。
  3. 来自新山,大学后去美国读书,取得美国国籍后因为工作来到上海,妻子来自台湾。

  他们都是接受独中教育的马来西亚华人(对于我们来说知道一个马来西亚华人是接受独中教育还英校教育其实还是挺有帮助的,我接触下来英校毕业的华人对于中国的感情没有那么深,当然这是我的一家之言),对于2和3,他们说的普通话已经是和我们一样,听不太出来是来自马来西亚的口音。

  没想到上海有不少的马来西亚人在这里工作和生活。
  另外,我发现马来西亚华人和台湾有很多的连接,婚姻,工作,文化,宗教。

  说起马来西亚的经济,他们觉得马哈蒂尔这1届还看不出来,要到下一届才能看得出来。
  对于买房子,华人一般比较习惯带地的独立屋,如果人不是长期住在马来西亚定居,建议是买公寓。

  对于马哈蒂尔的做法,他们觉得马哈蒂尔的权利不像上一届他担任总理的时候那么大了,这次是联合政府,内部对于一件事是有不少不同的看法的,甚至有时会不按照总理的意志来做事。
对于最近中国和马来西亚的关系,我看到最近<外交官>杂志9月刊上有一片介绍介绍中国和马来西亚的关系挺有意思,这是广西大学的一位研究员的文章,里面讲到其实自1974年中马建交以来,马来西亚对华的政策一直以来都是hedging game, 我不知道如何翻译hedging这个词,“对冲”“平衡”?

  大概的意思是马哈蒂尔和纳吉布在中国和美国之间都选择上述的类似的做法,而中国和马来西亚的政治经济关系实际上是马哈蒂尔上一个任期内定的基调,一直到今天。马哈蒂尔实际上对中国和美国都有防备心理。
  
  车险:
  说说我的车子的第二年的车险吧:

  这个SUV在马来西亚是属于比较贵的车子了,车子的价格按照15.6万马币(25万人民币)来计算保险,保险自然也不低。因为第一年没有出过险,享受一个NO CLAIMS DISCOUNT: 25%的折扣,购买的产品叫basic premium,抢盗险和自然灾害不保。折扣前的保险费是5000元,折扣后是3800 马币。
  用的保险公司是MSIG,日本三菱住友在马来西亚的保险公司。

  路税是1150. 加在一起是5000马币,和国内的一台40万人民币的车的报价差不多。

  现在想起来,我不应该买全车险,因为我在马来西亚的时间不长,而且我开车比较注意,买一个基本的车险就足够了。

  这里出险了定损和理赔是远远比中国麻烦,请4S店去帮助理赔还要花几百元的手续费。
  我感觉对于500马币以下的出险找保险公司就不合算了。上次我车子倒车不小心碰到后保险,4s店报价1800马币,要10天左右,后来在网上找到一个NIPPON PAINTING的装修店,大概花了300马币,花了3天就好了,而且车漆和原厂漆一样。
最近的房价应该比几个月前的要低一些,我原来4月在看的一个2500平方呎的房子235万马币,没有卖出去,现在出租中租金8500马币。租金8500马币,现在屋主降了10万,目前价格225万。估计还能降5-10万。我看过房子买入的时候的购房合同,这个房子2011年买入的价格是213万元,8年后的价格居然和买入价差不多,不考虑同样的钱理财带来的收益,光汇率上就损失了不少。

  这是在这里买房要特别担心的地方,买入后很可能卖出的时候是亏的。

  原来马来西亚的房子靠着中国人炒起来,还有一个将来脱手时涨价的希望,现在马来西亚总理这么一个态度,加上我国现在不允许购汇买房,我实在是不看好这里的楼市。

  不过我还是认为,马来西亚的condo - 高级公寓自住的话,性价比还是很不错的。不少网友发短信加我微信。因为我不常上来,统一在这里回复一下,我的用户名就是我的的微信号。  

  (我不是中介,不会推荐看哪个房子、用哪家移民中介或者去哪里上学)准备十月份出差吉隆坡,刚刚定了机票,上海往返含税1200不到,同样的日期上海往返深圳,最低价1390,还要转机的。

  我有部分衣物放在吉隆坡的车里,我每次去吉隆坡只要带一个背包就可以了。

  这个机票看不懂啊,国际机票比国内机票便宜。印象里我往返吉隆坡的机票没有超过1500的。


  关于在马来西亚开车:

  在马来西亚、新加坡、日本、澳洲、新西兰这些靠左行驶的国家自驾过,一般一上车就能找到感觉,主要是一点:自己的驾驶室这边无限靠近马路中间线。

  只要记住这一点,左拐或右拐或者走圆环都不需要考虑如何开了。

10月1日听说第二家园“冻结”审批了,然后过几天马来西亚政府又是来“辟谣”了。

  马哈蒂尔就职后短短的几个月内停掉了至少4个一带一路的项目,

  (*马来西亚本土和婆罗洲岛的两个油气管道项目(每个项目的造价都超过10亿美元)、以及连接马六甲(Malacca)市与马来西亚国家石油公司(Petronas)位于柔佛州(Johor)的炼油与石化厂的造价为7.95亿美元的管道项目)、东海岸铁路)

  *消息来源 金融时报

  还有马中关丹产业园项目也被马哈蒂尔要求拆掉关丹产业园的围墙。(这也是一带一路的重点项目)-不知道接下来还会在这个项目上找到什么问题。

  然后说碧桂园森林城市不能卖给外国人(大量中国投资者被套)

  现在看来这是一届对华不甚友好的政府,投资马来西亚的中资企业这次吃亏吃大了。发几张在洛杉矶购置的房车的照片。
  这个房车超大,花了一个多小时才停进院子,惊险。
  房车内部很大:一室一厅,设施有电视、微波炉、冰箱、煤气灶、烤箱、厨房、浴室、衣柜、厕所、餐桌、沙发床、2个lazyboy单人沙发。应该可以住4-5个人)

  这个房车停在院子里有好几个地方还需要处理:
  1- 冷热水 (已从房屋引出,排好水管)
  2- 电 (已经从房屋引出电源接上了)
  3- 生活用水排放和厕所污水排放( 还没有处理好)
  生活用水应该可以直接排放在院子的草地里。就是污水Black Water不知道接下来怎么做(需要接到房屋的污水管道?  )

  在美国很多地方,将房车停在自己的后院也是需要申请Permit(许可)的,我上我的房子所在的郡的政府网站,研究了好久才欣喜地发现,我的房车停在后院,外面看不到,也没有影响邻居的采光等是不需要申请Permit的。有点偏题了,在考虑是否要重新开一个帖子记录在洛杉矶买房、买房车、装修房子的故事。房子基本已经装修完毕。
  在马来西亚自驾(的重要信息)- 2018年9月
  刚刚在马来西亚政府部门的网站看到,从2018年9月24日开始,马来西亚公路运输管理局暂停将外国驾照转化为马来西亚驾照。
  这样的话目前中国驾照就不能够转为马来西亚驾照了。
  外国人只有持有IDP和本国驾照才能在马来西亚驾驶。(按照这条规定,目前持有中国驾照无法在马来西亚自驾了)

  原文如下:


  THE SUSPENSION OF CONVERSION OF FOREIGN DRIVING LICENCE TO MALAYSIA DRIVING LICENCE

  The Road Transport Department of Malaysia suspends the conversion of foreign driving licence to Malaysia driving licence effective 24 September 2018.

  However, diplomatic pass holders and Singapore driving licence holders (Malaysians who convert their driving licences to obtain Singapore driving licences) are exempted from the ruling.

  Foreign driving licence holders must use International Driving Permit together with their respective domestic driving licences to drive in Malaysia.

  Alternatively, they are advised to apply for Malaysia driving licence via authorized driving schools based on existing procedures.
  Located in: Year 2018最近一周在马来西亚 自驾去了马六甲、怡保、吉隆坡、金马仑高原。见了很多人外国人、马来人、华人、印度人、中国人。所到之处都是友好的气氛。

  我现在可以说,我很喜欢马来西亚。海拔2000米的位于彭亨州金马仑高原的Mossy Forest,登山步道修的很好,非常棒的原始森林景色。海拔2000米的位于彭亨州金马仑高原的Mossy Forest,登山步道修的很好,非常棒的原始森林景色。
  最近马来西亚政府发布了2019年的预算方案。  

  里面有一条和外国人买房有关。就是:  

  买房满5年后卖出,需要缴纳的税从5%增加到10%。  

  本地马来西亚人5年后售出的第一套住房,缴纳10%。  

  需要在马来西亚买卖房子快进快出恐怕不是很好的选择。  

  我的一个朋友,外国人之前在买吉隆坡的别墅,交易花了9个月。我在吉隆坡看到的这个报道也很有意思,老马一直口口声声称的外国人要买房殖民马来西亚。实际上过去10年一共才1400套房子是被获得第二家园的中国人买走的。而玩印象里这段时间有近1万中国人获得第二家园身份。平均一个中国家庭3个人来计算,也仅有1/3的中国第二家园申请家庭在马来西亚购买了房子。

  另一则新闻也很好玩,住房部长说联邦政府无权禁止外国人购买森林城的房子(伤害已经造成,森林城和相关的投资者,哭也没地方去)

  最近一个消息更好玩,森美兰这个几乎所有的外国游客都不知道的州,19年1月1日1日起,外国人购买的房产不低于200万。(我在想,森美兰到底有没有总价超过200万马币的公寓啊)

  马来西亚的政策没有持续性,而且老是自己给自己耳瓜子。这是很值得外国的投资者关注的。不过马来西亚是联邦体制,各个州有各自的地方法规和对投资的政策,不是一个人说了算。如果说买房子在雪兰莪要最低200万 也有马六甲第二家园身份最低50万。怡保最低35万马币。

对于马来西亚,看似我老是挑刺,好像马来西亚这个不好,那个不好。实际上我是很喜欢马来西亚的。我喜欢这里的气候、文化、饮食、居住环境、生活品质、这里的多元化、这里人的友好(我感觉马来西亚是一个很适合亚洲人生活的地方,对于中国人来说,很多中国人出国英语不通,对于西餐也不适应,喜欢社交不喜欢孤独,我以为这里是最适宜这样的人居住的地方)跨国经营:  

  我的公司在这里已经开了一年多了,也到了每年的报税、审计的时候了。公司也都顺利,业务有了突破,也签署了一些合同。  

  最近在和当地的同事沟通上遇到了一些障碍,我想找一个时间讲讲跨国经营可能会碰到的问题)下周去洛杉矶2周,把那里的房子收拾一下,房车添置一下床上用品,也试睡一下。一个熊猫出国友人加我,说在熊猫出国看到你在全世界各地都有行走,对吉隆坡的分析也很到位,去年我在吉隆坡满家乐买了雅居乐的房子,今年准备买希腊,拿个绿卡,不知怎么样?想听听您的意见?这几天有空,我打开了话闸子:

  对的。美国太孤单了。 我下周去洛杉矶两个星期。目前也没有那种特别的期待的感觉。

  我也申请了希腊,希腊水很深。 和你说的一样就当买个绿卡。差不多就是这个意思。我对希腊不感兴趣。

  希腊就是考虑到欧洲的签证和麻烦。如果有希腊的绿卡 去欧洲方便。个人感觉希腊没前途,希腊没什么潜力,欧洲有几个国家,基本都是在南欧:葡萄牙 西班牙 意大利 和希腊属于欧猪5国内的。我感觉整体上希腊最不好(葡萄牙、西班牙、意大利我都去住过),在欧洲,希腊的位置也不太好,离西欧太远了

  满家乐的那个雅居乐没有天然气。只能用电。楼盘位置不错,在满家乐的入口,离开两个商场都不远。一个步行5分钟应该可以走到,另一个步行10-15分钟。两个商场都有超市。容积率有点着急。如果是度假的 足够了,如果是出租 我觉得租金收入比可能没有那么高。

  我挺喜欢马来西亚,我在美国也陆陆续续住过一段时间,生活在美国我觉得自己还是游刃有余的,我在那里也没有什么不愉快的经历。但是把吉隆坡和华人最多的洛杉矶比较 我更喜欢吉隆坡。
整体而言
  生活上
  我更喜欢亚洲
  马来西亚在亚洲的位置不错
  文化多元
  英语普遍使用

  我觉得马来西亚还是比较适合中国人的
  和中国没有时差。
  我不喜欢住在美国或者欧洲 新西兰断了和中国连接的那种感觉

  中国的文化比马来西亚的更强势
  这一点也是我喜欢马来西亚的一个因素

  美国文化太强势,吊打大部分文化,很多外国移民在这样的强势文化之下要么选择接受,要么选择成为边缘化的社群。我感觉很多亚裔、拉美裔、非洲裔的聚居区就是自己选择的被边缘化的社区。

  什么是被边缘化的感觉?就是那种打开电视,发生的事都在你在的这片土地上,但是那些主流媒体的面孔、报纸专栏作家的名字似乎在提醒你这一切和你无关。而你的圈子还在华人区,你还是看着中文报纸,读着熊猫出国、用着微信、看着朋友圈、说着中文、吃着中餐、去着亚洲超市、将自己的孩子和华人家孩子相比较。唉。主流社会几乎看不到你和你的同胞的身影。
另外很多人没有注意到一点移居到另一个地方在情感上的需要,这实际是定居下来一段时间后才会显现出来的一个非常影响幸福感的重要因素。逃离了雾霾,逃避不了孤独和更大的开销、和压力。

  我以自己接触了上百个居住在美国的人来说,感觉下来,美国是一个很容易让亚洲人得抑郁症的地方。

  美国很多华人都去华人教会,没有教会,光有个大房子,生活还真不容易。

  我自己的经历发现,我在马来西亚很容易交上各个层次各个国家的朋友,而在美国,多数是泛泛之交(我的英语属于可以和老外聊人生的那种)。和美国朋友聊天多数就是在隔靴搔痒很多近距离(或者叫隐私,美国太多隐私话题)的话题根本无法聊。而马来西亚的一些朋友是那种,你愿不愿意聊隐私的话题都可以,聊了也不是禁忌,不聊也不会主动打听。

  我受不了那种查户口式的什么都问的聊天,也无法忍受隔靴搔痒的痛苦样找话题的聊天。

  帮我洛杉矶房子装修的是华人,来自北京,必护得到了绿卡,在聊的时候说,你还回去(上海)刚嘛?那还是人呆的地方?直觉黑下来,不要回去了,申请必护去。

  哈哈,我没告诉他,现在的美国,送我住下来我都不乐意呢。长期而言,我更看好中国,我不要我们子孙的未来和中国无关。

  我愿意经来就像个游客一样享受这个国家的美好(公园、图书馆、国家公园、户外露营... ... ) 但我不想让我的人生被我看到的了解到的表面看似脉脉温情的一切困住。
在洛杉矶待了2周,昨天从洛杉矶回来了,这次去的目标是将美国的房子和房车弄好。基本上目标达成,也见了很多人,聊了很多。看到了各个层面,包括非常受亚洲人欢迎的尔湾的华人、中国人的居住情况,想继续谈谈我对美国,特别是洛杉矶这里的一些看法。昨天,18年12月13日是一个值得纪念的日子,我终于迈出了一步,下定了决心,让一位在吉隆坡的华人同事离开,而他也在我正式告诉他要他离开公司前发给我了辞职信。几个月的难处终于过去了,一页翻过去了。这样的经验和教训对我而言不是一件坏事,我很高兴在没有更大损失的情况下,我们是这样去结束的。

  他是我在去年招聘的,来自霹雳州,今年1月份开始上班。这件事说来话长,我想说说碰到不合适的海外员工,我的经历,这个可能对未来要再海外招聘员工的人来说有一些借鉴作用。昨天看到任正非的一段讲话,在中国外部环境开始不理想的情况下这段话特别有启发,放在这里:

  任正非:用中式思维去理解西方是盲目自信

  对于华为如今在部分西方国家的遭遇,任正非指出“不被个别西方国家认同,不要埋怨,因为我们做得还不够好”,“美国不认同我们,我们就把 5G 做得更好,争取更多的西方客户”。

  今年 9 月 29 日,任正非在公共关系战略纲要汇报会上发表了讲话,主要谈到了企业发展与公共关系的处理,在这个时间点重读,仍有收获。

  对于华为如今在部分西方国家的遭遇,任正非指出“不被个别西方国家认同,不要埋怨,因为我们做得还不够好”,“美国不认同我们,我们就把 5G 做得更好,争取更多的西方客户”。

  任正非指出,要解决在西方遇到的问题,首先要充分认识西方的价值观,站在他们的立场去理解他们,不能光靠中式思维去理解世界格局,不能低估全球权力格局的动态变化,不能盲目自信,要将外部环境的压力变成倒逼我们业务创新与管理改进的动力。借鉴世界和中国发展历史,只有不断解放思想、开放进取、自我变革,才能不断强大,公司走向封闭收敛是没有出路的。

  另外,任正非建议华为人去学习哲学、历史、社会学、心理学、国际法律秩序及权力分配学等学科的知识,他认为“文明发展的历史能帮我们找到解决世界问题的钥匙”,“从今天看昨天,更容易找到轨迹”。

  关于公共关系的建设,任正非也提出了几点见解。公共及政府事务部要全员参与,要从一个部门,走向一个场态;公共关系基本原则与边界要清晰化,一些敏感话题不要介入。

  以下为讲话全文:

  一、我们要解决在西方遇到的问题,首先要充分认识西方的价值观,站在他们的立场去理解他们

  公共关系纲要主要是要解决与西方的沟通问题。亚非拉发展中国家很容易接受我们的观点,日韩也还好一点,欧美很难。如果我们和西方价值观不一样,怎么进得去西方?那他们就会认为我们是在进攻。他们一定会把墙越筑越厚、越筑越高,我们的困难就越来越大。实事求是讲他们几千年形成的文明,不是我们小小的公司改造得了的,蚍蜉撼树谈何易。

  我们这些年,都是采取中国的思维方式去理解世界的格局、去揣测西方的意图。要对世界有充分了解,必须站在西方的观念上理解西方。电视片《大国崛起》讲了一些道理,我们研究各国强盛的原因,要站在西方角度,去解释文明的兴衰。

  几百年前,英国人把世界各地很多艺术品、杜鹃花运回国,站在我们的角度,这是掠夺。但如果站在英国人角度上,他们不这样认为。他们不惜漂洋过海,冒着生死风浪,把一些艺术品甚至整个神庙,用木船运到英国,好好保存下来。例如,津巴布韦维多利亚大瀑布,是戴维·利文斯敦发现的,他把它献给英国女王,并坚守在那儿几十年,防止有人开发破坏,想想那是百年前的蛮荒时代呀,要忍受多少痛苦,至少没有婚姻的幸福小康;把稀世珍宝的宝石献给女王,如果从不同的角度去理解他们的行为,永远没有共同语言,也就不可能间接找到解决问题的模式。

  中国改革开放,邓小平挖了一块洼地,低税制让外资进来,最后外国人相信了,然后忽地涌进来。看看现在中国社会的进步,谁会相信,三四十年前,我们还是濒于饥饿,经济几乎崩溃的状态呢?美国今天也在挖一个洼地,减轻产业负担,土地肥沃了,有可能是美国百年振兴的根基。如果下一任总统不改变现在的税收政策,而是到处去沟通友好,与谁都握手,就把投资吸引过去,加上人工智能的应用,怎么会不崛起呢?我们的公共关系工作现在应该不需要再去强调身份证明,能证明的差不多也都证明了。现在是要解决商业大环境的问题,就是要充分认识西方价值观,把华为价值观中和西方一致的部分讲清楚,在一定程度上形成共识。当然,我们也有自己的价值观,我们并不完全接受西方的政治价值观,在市场经济、技术、用人方面,哪些是不能碰的,我们不接触就行了。我们坚持自己的自信,并不一定要示人。

  二、学点哲学、历史、社会学、心理学、国际法律秩序及权力分配学.......从中找到解决世界问题的钥匙

  公共关系纲要中,哲学、历史、社会学和心理学等都需要放进来,这些人类文明的结晶,会带着我们找到解决世界问题的钥匙。

  在两千多年前西方出现的苏格拉底、柏拉图时代,中国也有孔、孟之道,但中国没有出过柏拉图。大家也假设过,如果出了一个“柏拉图”中国又会怎么样呢?为什么呢?孔孟之道提倡“修身养性,齐家治国,平天下”,都是向内收敛的;而西方哲学主张往外开放,开放了两千年,西方就称霸了世界。中华文明收敛的五千年中,国家没有分裂,是不是全因为孔孟之道儒家文化呢?中国的西面、南面是高山,北面是沙漠,东面是大海,因此形成了一个小的封闭环境,这样的地理环境与思想形成可能有很大关系。你们想想,毕达哥拉斯原理、欧几里德几何是研究勾股定理中的原理、意义和探索他们的研究是为什么,是朝向源头,是道的问题;我们的九章算术也是在研究勾股定理,是研究怎么用,怎么解决问题,是向内核发展,是术的问题。我们向下,西方向上,那么就成了一个价值的分水岭,我们就没发现微积分,没有微积分就没有工业的基础。所以西方工业比我们发达。

  一千多年前的欧洲还处于中世纪黑暗,GDP每年增长不到1‰,公元始的一千年内经济翻了一番。中国一千多年前的唐宋文明已经非常发达,清明上河图不是凭空创造出来的。那为什么后来中国衰落欧洲就崛起了?莎士比亚怎么会对欧洲文艺复兴产生这么大作用?我以前想不明白。我看拜伦的《唐璜》,怎么这个戏剧就触及欧洲的思想解放呢?我看不懂,就问别人,别人说唐璜就是一个流氓,但冲开了宗教的禁锢;还有米开朗基罗的雕塑,我也不明白,怎么这就是文艺复兴呢?实际上,人本质上就是裸体的,厚厚的衣服穿上的是封建和宗教。文艺复兴,就是恢复到原始自然的本来面目,这就是解放思想。莎士比亚的戏剧、米开朗基罗的雕塑开启了文艺复兴,也就开启了欧洲的强盛之路。

  三百多年前俄罗斯彼得大帝派遣使团前往西欧学习先进技术,自己化名彼得·米哈伊洛夫下士随团出访,去做木工。修船造船,回国后就兴办工厂,发展科研,改革军事。叶卡捷琳娜二世执政期间,大量引进了西方的哲学、艺术、绘画等。俄罗斯绘画是写实的,写实和工业化是有关系的。中国绘画是写意的,写意可能和今天的人工智能、虚拟游戏有关系,但问题是,没有造就中国三百年前的强大。

  一百多年前,美国马汉提出的海权论,推进了美国海军的彻底转型,使美国成为了世界上最强大的海洋国家。而我们从汉武大帝开始,就一直在征西,为了一个汗血宝马。汗血宝马的传代是靠母马。一个一个地生,不是靠公马播种,因此,两千年都没有形成强大的马队。我们忽略了海洋。当然,两千多年来为了守住边疆,我们的祖先牺牲了多少人。那时候去新疆戍边,带来的后果是永生永世不能再见妻儿,即使放探亲假,你也回不来,士兵靠步行走过沙漠的可能性能有多大?而且未必能马革裹尸还。我们看到前人的艰辛与伟大,也看到了我们的短视与不足。当我们不面向海洋,全球化就晚了几百年。我们到当代才重视海洋。

  文明发展的历史能帮我们找到解决世界问题的钥匙。我们从今天看昨天,容易找到轨迹,而当事人就迷,想不清楚。比如人种的繁殖和传播,据说智人起源于非洲,一百万年前走出非洲,迁移到欧亚大陆跨大洋大洲,一定有人是划独木舟漂洋过海,想想海浪多大,有多少人葬身海底呀!可能一万条独木舟都不能有一条抵达。我曾经乘过十七万吨的游轮过赤道,恰遇风浪,我只能一直平躺在床上,思绪万千,朦胧中充满对先人无限的崇敬。所以,你们要加强哲学、历史、社会学的学习。你们可以不用看原著,看完也不一定抓得住重点,不如去看纪实片、讲座之类的视频,虽然不代表原著,但是学者把他自己的理解告诉你了,你多看几个学者,就明白了。也可以多看看西方有代表性的节目、演讲、辩论等,洞察西方最新的思想发展、思辨要点和社会心理变迁。再者,对同一个事件,中、西方娱体报道的方向、观点及引用事实与数据都可能是不同的,只有经常学习西方文章,我们才能理解这种差异,拉近东、西方思维上的距离,把信息沟通好,把问题处理好。

  公共关系每年也可以招聘一些在西方留学的政治学、社会学、心理学、历史学的博士、硕士,就像财经体系一样,放到非洲等艰苦地区进行锤炼。两三年后就开始循环,十年以后,队伍的长期迭代就基本解决了。

  三、基础研究突破正在结构性深化,我们还没有被产业认同,是因为我们做得还不够好

  华为过去30年的发展,不仅得益于中国开放改革的环境,也受益于全球化的产业环境。90年代之前,全球电子工业是以日本为中心,70、80年代日本电子产品风靡全世界,但它用的是模拟电路,当时运算放大器的生产很难,成品率很低,成本高。90年代美国数字技术兴起,开启新一轮电子工业革命,全球化电子工业开始起飞。中国开放改革,恰好跟上了这个时代,但俄罗斯进行的不是电子工业革命,而是政治革命,错过了这个产业周期,就被边缘化出去了。我们这只小麻雀正好出窝,一步步跟随,刚好每一步都踩在鼓点上,直到今天我们才刚刚走到了起跑线。

  正是因为我们的出身不好(民营企业),才使得我们更加努力,我们才会更加有希望。我们不被个别西方国家认同,不要埋怨,因为我们做得还不够好。

  有人说“百年基础研究的红利基本消耗完了,现在是存量竞争”,我不认同。这个时代,正从管道转向平台化;平台逐步云化;私有云、小公有云逐步成为一个全球化大云;云开始逐步的智能,到万物智能,这中间需要多少的理论突破呀!基础研究突破所带来的红利并没有消耗完,而是正处于结构性深化之中。即使改造存量,也不是用鲁班师傅的方法。亚马逊模式对世界的颠覆太厉害了,他们在科技汇聚上的能力是很强的。再比如NASA的改革,马斯克发射了一个重载火箭这么大推力的火箭,这些都不是我们能比拟的。所以,我们要宽容探索创新的科学家。

  存量改造永远是最重大存量改造永远是最重大的机会,但只有突破了才有改造存量的可能性。中国的高铁、轮船为什么做得好?所谓核心技术都在别人手里面,但我们不停地造造造,外国就造不出来了,因为我们的核心技术是总体集成,总体集成本身也是核心能力。高铁与普铁是有根本区别的,普铁速度慢,是轨道基座建在土地上的,用道渣来调平;高铁的轨道基座是建在岩石上的,桩打下去几十米,容不得半点波动。高铁工业的发展模式,就是走合作共赢的道路,任何一个技术只有一个国家掌握,这个时代已经一去不复返了。造大轮船,主要靠焊工。华尔街有几个人愿意脱了西服做焊工?钢板焊工、钳工是中国造船的基本力量。现在是我们的小镇美女上飞机小镇男儿去做焊工,我们有足够的男儿,经过训练我们就有做大轮船的集成力量,这也是核心能力呀!各有所长,互补互助。

  我们重新构想一下,其实我们这么多年都是跟随战术,最近我和研发讲话,就是要研发站起来,在战略机会点上要领先。我们对客户需求的理解不能狭窄,不要以为客户说出来的是需求,其实客户需求是一种逻辑学和哲学,是人性的持续激活与成长,是人类文明发展的必然趋势,客户面临的现实问题是客户需求,面向未来的科技创新也是客户需求,只是更长远一点。

  过去公司的人才结构是“金字塔”,将来应该呈“倒三角”,我们把确定的工作实现智能化和自动化,下面三角形变小,我们腾出这个口来,从世界前沿招聘更多的博士、硕士,更高端的科学家、专家进入我们公司。我们为什么给Polar码之父颁奖?就是要让全世界看到华为对科学家很尊重,愿意和我们合作。

  美国不认同我们,我们就把 5G 做得更好,争取更多的西方客户。

  四、未来公共关系的价值观与故略纲领是“合作共赢”,要建立一个开放的思想架构

  你们是一把伞,可能与业务部门有冲突,各说各的调,唱唱双簧,他们做他们的“矛”,也没有什么不好,没有必要步调一致。合作共赢是公司的大思想,实现过程是困难的,要允许部门不听话,慢慢会转过来的,这就是华为。

  第一,公共关系要把华为的价值观讲清楚,大帽子一定是合作共赢,要以高屋建领的方式建立世界的平衡和合作共赢的格局。如果没有这个纲领,那就容易被理解为要颠覆世界世界就会排斥我们。领先者,可以只顾自己;领导者,就要顾及他人。这么多年来我们都想领导行业,但我们还做不了领导者。那我们就要实现战略领先,利他和合作共赢,与西方的价值诉求是一致的,公共关系一定要强调和平共处。

  公共关系要建立一个领导世界的模型,营造领导者的环境,和技术、市场口可以走不同的价值观道路。公共关系走的是合作共赢、领袖姿态的道路;技术和市场口要领先,走的是竞争道路,走的也许是不同的道路,慢慢协调,公共关系是多帮助,不是多指责。如果是走相同的道路,正反馈容易让公司走向极端。公共关系对公司应该是负反馈,要约束公司的一些极端行为。公司左的时候,你们应该右;公司右的时候,你们就左。这样才能避免走偏。

  公共关系要做华为价值观传播使者,我们现在的重要任务之一就是怎样从所在国当地的本土文化出发、用本地语言来讲华为的故事、本地贡献等。日本企业进入德国时,在波恩、杜塞尔多夫等城市种了很多樱花树,受到欢迎,几十年过去了,都成了当地著名景点。

  第二,公共关系以前主要是对外的一块盾牌,以后不仅是对外的盾牌,也是对内思想转变的催化剂,对内、对外都要开放。学学打打太极拳,少一点少林寺,别咄咄逼人,可以自黑,不可以自夸。我看过《远方的家》,一个师傅轻轻柔柔的太极舞动,脚下的沙土陷下去一对浅坑,可见内功之大。华为员工要多练内功,内功的强大才是真正的强大,杭住外部压力要靠内功。公共关系与心声社区多推动大家学习,思想的修炼不是一天能完成的。现在社会过分夸大了华为,这是有害的,别让我们的年轻人,以为公司真的成功了,而麻痹起来。

  当前我们还缺乏对西方世界(权力结构、文化与冲突、价值观、社会心理等)的深刻理解和认识。在西方占据强势话语权和世界主流价值观地位的现实下,我们只有站在西方的立场上理解西方价值观,基于西方的思维方式进行对话,才能有效沟通,才有可能找到解决问题的办法。

  公司不能低估全球权力格局的动态变化,不能盲目自信,就像100多年前义和团那样。要将外部环境的压力变成倒逼我们业务创新与管理改进的动力。借鉴世界和中国发展历史,只有不断解放思想、开放进取、自我变革,才能不断强大,公司走向封闭收敛是没有出路的。外部环境虽然逐步变坏,但未来世界数字化、智能化和云化的空间很大,我们只要在技术上创新求真,踏踏实实地干出尖端成果,组织有活力,员工有干劲,公司还有生存与发展的基础与能力的,这点要充满信心。

  五、公共关系要从一个部门,走向一个场态

  第一,公共及政府事务部要建场,而不是突破。公司内、外部的场都在变化,公共关系的抓手就是解决场的问题。

  以前公共关系主要面对政府和媒体,现在建付勿,谁都可以贡献。只要发电就有电场,发磁就是磁场,发光的就有光场。比如在大学的讲座就挺好,讲座前滚动播放基础研究和基础教育的视频,很多学生就会下载、传播,因为这是正能量。讲座传递的价值观,也会带来一些影响,国家迟早都是这些受过高等教育的人来主导的。

  过去这些年,运营商客户是我们商业环境建设的重要锚点。随着终端、企业业务的发展,众多的供应商、合作伙伴、企业客户都可以成为新锚点。比如我们和徕卡合作、欧洲汽车厂商的合作、与日韩的一些大公司合作等,业务部门做了很多有战略价值的工作,公共关系要积极跟进,与新朋友一起构建新的锚点。锚点多了,船自然稳了。

  公共关系要走搭载的道路工作职责边界不要太清晰化。不是你们增加很多预算、编制来做这个事情,而是全员都要参与。公司高层领导本来就要做公共关系。地区部总裁、代表所有领导其实也是公关经理。我以前给终端讲过,做广告可以捎带一下公共关系。这个广告还有点文化,当然,公共关系宣传时也可以捎带终端。另外,民间宣传渠道(如员工个人账号),都可以发散。余承东微博有上千万粉丝,粉丝中还套粉丝,给你们贴一下,就可以在民间开始发酵。我们全员都是公关,每个人的一举一动,一言一行实际上都代表了公司的形象。

  第二,我们也要看到公司在变革过程中产生的各种场。溪流背坡村勃良第的咖啡厅很好,你们可以去体验一下。

  有人问,华为为什么能够做到上、下总体一致,其实就是立法权大于行政权。我们在讨论的时候,是允许大家发言的,包括反对,一旦做了决定,你不执行就下岗。比如,拉美已经在试点合同在代表处审结,现在考军长考得热火朝天。要允许像海德广场一样,任何人都可以用半个小时在食堂走廊讲学术报告和说说他的观点、他的贡献,也许一个观众都没有,也促进了他的内心强大。公共关系也可以这样,给半个小时,每个人都可以展示自己的风采。考评的时候就沿着这点和你沟通,评价你的价值,而不是拿个标准筛子来评价,把优点全过滤掉,缺点全装进来。

  公共关系也可以在发生历史事件时,各自组合扮演各个小组,分别代表不同的角色,进行辩论推演例如,中东危机事件有人扮演北约有人扮演伊朗、俄罗斯、美国、沙特、以色列各种利益团体,思辨使人进步,争论越激烈越要去搜索资料,也是一次深刻的学习。也可以各自扮演新闻发言人,演演活报剧。

  第三,公共关系基本原则与边界要清晰化,比如“我们不能介入民族矛盾,不介入阶级冲突,不介入宗教问题,不介入地缘政治,不选边站……”海外的边界不仅仅在当地,有时候可能就在中国,我们不能牺牲国家利益去做交换企业利益的事情。我们也要感知一些脉搏,不要去挑战别国的制度自信。

  你们继续修改纲要,迭代更替我们的架构。未来我们要有领导世界的能力,现在就要有所准备。

华为CFO在加拿大遭遇这件事给我最大的震撼是:任正非的女儿居然在美国和加拿大都没有长期的居留签证。由此想到我因为加了一些移民的中介的微信,天天他们刷屏制造恐慌,让人觉得要是今天不逃离中国(我永远要记住中国是960万平方公里的土地)末世就要到了。

  移民行业已经真的是一个很大的产业,而很多人为了移民而移民,这样的做法的确是养肥那些中介。

  我们在决定移居海外前,一定要问问自己,是否已经在那个所要去的国家,准备定居的城市居住过了,不是像游客一样,而是像当地人一样?是否真的要切割和祖国的关系,不给自己的子女未来一个选择的机会?

  当然这样的情况的一个副产品是中国人在世界各地的存在感迅速崛起,目前国外到处都有新一代的中国人在定居,就连我去几次的肯尼亚内罗毕,我也见到了很多中国同胞移居在那里。

马六甲以及其他:

  昨天在上海和一位朋友从11点聊到了晚上6点半,他在澳洲待了1年,在台湾待了很久,在华人圈:澳洲、台湾、新加坡、香港里最喜欢台湾的接地气的生活,一直以为台湾是华人社会里传统文化保留的最好的地方,他在澳洲的时候接触到不少在澳洲的马来西亚华人,发现他们都挺客气,挺谈得来,也逐步对马来西亚有了了解。

  我们聊下来后,他总结出来原来除了台湾,还有一个叫马来西亚的地方华人对传统中华文化的执念是神奇般地存在。他也会在1月到马来西亚考察,我想,刚刚上海见面后,又在马来西亚见面是一件很有意思的事。

  我们的生活圈里都各自接触了很多的大陆以外的华人,我感觉我们对新加坡、香港、台湾以及一些海外华人的看法是有很多共同点。

  我和他聊起自己第一次去马来西亚时候的感受。

  11年前第一次去马六甲,当时站在鸡场街,我有点恍如隔世的感觉,在一个穆斯林(他们叫回教)国家,居然还有这么多保存完好的中国传统的文化影子,这些事在大部分的中国城市永远都看不到的了。原来郑和600多年就来过马六甲并帮助了当时的马六甲苏丹,而马来文化就是从马六甲传播出去的, 当年船队的一些人在离开鸡场街不远的中国山Bukit China 附近定居下来,不少人娶了当地的马来妇女,生下了峇峇和娘惹。而那时的中国山,已经是一些当地华人永远的归宿,我还听说他们的永居地,朝向是要面向中国的方向。这些年来海外华人聚集的社群,我也走访了几十个,从泰国、印尼、柬埔寨、越南、缅甸、西班牙、法国、菲律宾、澳大利亚、新西兰、美国(几乎所有的美国大城市的唐人街我都去过)… … 马六甲为代表的(包括怡保、槟城、太平… …)几个马来西亚城市给我的震撼是最大的,就是那种你接触到这些地方的华人、和他们聊着天、拉家常、看着华人的庙宇、中文的牌匾、吃着异乡的中华美食以及用热带香料

  制作的娘惹菜,吃着吃着突然感觉自己的眼泪要掉下来了。

  1年后的2008年,马六甲被列入世界遗产名录。

  那次去马来西亚之前,完全不知道马来西亚的华人是如何顽强地保留下传统的中华文化、自己的文字、信仰、姓氏、庙宇,学校、传统美食... ... 这些我们中国人理所当然的东西,在一个要不被同化,要不离开的早期环境里,有一大群华人坚持下来把自己的根深扎在南洋但没有抛弃自己的文化。 

    这种感觉真的是,震撼人心,这样的感受一直延续到今天。

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